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星际网赌导航全球
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R6 NEO

R6 NEO系统是星际网赌导航公司最新的导航系统,旨在满足新巴拿马型船的要求, 提供solas认可的惯性导航功能,由陀螺仪和加速度计驱动,在GNSS信号丢失的恶劣条件下提供极高的导航精度. 2024年第一季度上市.
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关键特性

惯性导航
精确导航与RTK
市场领先的GNSS/DGNSS性能
两用CDU结合了R6超级AIS/VDES系统的功能

连接海上的一切

高精度航向和定位与惯性支持

R6 NEO是Saab公司最新的导航系统,旨在满足通过巴拿马运河的Neopanamax要求. NEO系统拥有一个集成的solas认可的航向传感器,用于日常导航. 它保证了最大的安全性, 效率, 以及导航精度, 采用6自由度IMU配置的内置陀螺仪和加速度计. 惯性导航的加入增强了系统的弹性, 即使在苛刻的条件下,它也能保持精确的导航. 

易用性

该系统设计为自我监控和用户友好型,提供完美的体验. 它结合了高度通用的R6 CDU(控制和显示单元),并通过各种传感器配置和天线提供灵活性, 使其成为适应性最强的系统之一. 直观、人性化的设计,确保操作流畅, 作为日常工作的重要工具. CDU拥有现代化的图形用户界面,配有7英寸触摸显示屏,可在阳光下读取,并在任何视角下都能显示准确的颜色. 分辨率为1024x600像素,支持超过1600万种颜色, 显示器提供了一种视觉上吸引人的体验. 此外,R6 CDU还包括一个接口,用于方便地调光中央桥设备. 

多功能显示

简化桥架设置,降低设备和安装成本, CDU具有与星际网赌导航公司的R6超级AIS/VDES应答器共享显示能力. 这种整合确保了桥上屏幕数量的最小化,提高了空间效率. 通过使用多个cdu, 用户可以同时访问各种视图和配置, 使他们能够监控重要的参数,如位置, heading, 转速, 速度记录, 从系统中得到更多. 这种多功能赋予用户全面的态势感知能力和监控能力的灵活性. 

惯性导航

R6 NEO超越了传统的星际网赌导航导航系统,在6自由度惯性测量单元(IMU)配置中集成了内置陀螺仪和加速度计. 

惯性导航的集成增强了系统的鲁棒性, 使其即使在通过可能丢失GNSS信号的桥下等苛刻条件下也能保持准确导航. R6 NEO在这种情况下保持精确导航的能力显示了它的弹性和可靠性. 

精确导航与RTK

来自卫星/超高频无线电/Wi-fi连接/外部的RTK(实时运动学)输入使系统能够以厘米精度和精确的航向计算位置,分辨率低至数百度.  

欺骗和干扰检测

欺骗和干扰事件的增加已经成为一个重大问题, 因为它经常使船只处于可能导致致命后果的危险之中. R6 NEO提供了一个强大的多频率和多系统,能够抵消这些风险. 通过提供位置和航向稳定, 以及使用惯性导航技术的多层完整性监测, R6 NEO有效防止破坏船舶完整性和位置的企图.

满足新巴拿马型要求

通过将R6 NEO系统与R6超级AIS/VDES应答器相结合, 最终的设置满足了通过巴拿马运河的新巴拿马型要求. 

特性


•市场领先的GNSS/DGNSS性能

•双61162-450网络接口,便于集成和冗余

•两用CDU可与R6超级AIS/VDES系统相结合

•CDU与防水前暴露面板安装安装

•1PPS定时输出端口

•多达4000个路点和128条路线
•通过RAIM和Heartbeat进行完整性监控

•每条路线128个路点

•转速指示器

•发射航向装置

•速度日志功能

•欺骗和干扰检测

选项

•多频操作

•增加多路径弹性

•RTK支持许可选项

•厘米级精度

•卫星校正订阅服务

 

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你知道吗?...

海上惯性导航是指船舶精确定位的一种技术, 速度, 以及海上的方位. 该系统通过使用一组传感器(如加速度计和陀螺仪)连续计算位置,独立于外部参考而运行, 取向, 和运动容器的速度. 惯性导航系统(INS)捕获有关船只运动的数据, 对速度对时间积分,计算出当前位置.

32
每天通过巴拿马运河的船只数量

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